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2017-06-09 10:48:41 微书网    参与评论


   

Wind数据统计显示,今年年初以来,有色金属指数累计上涨11.21%,仅次于银行、通信和国防军工指数;同期沪综指涨幅为4.07%,跑输有色金属指数7.14个百分点。自钴价大涨之后,钛、锑小金属板块备受关注。

  据太平洋证券2月27日数据,2015年11月以来,钴、锑、钨、钼等价格都有较大幅度的上涨,如氧化钴2016年1月以来涨幅达170%,钨精矿2015年11月以来涨幅逾53%。仅今年2月,除了氧化钴大涨33%外,锑精矿上涨12%、钨精矿上涨6.3%。

  钴等小金属价格上涨的诱因何在?投顾大师首席特邀评论员杨宁指出,过去五到六年有色行业经历了长期低迷后,即使没有供给侧改革,很多企业也都自动退出,而钴的需求集中在电池领域,新能源汽车和电子消费的迅猛发展提供了市场消化池。加之刚果的动荡也降低了供给量。

  “但这是长期的原因,是小金属涨价的基础会形成一个趋势,而这个趋势形成后,在涨价末期会加入很大的人为因素,投资热情的高涨会造成价格短期的非理性冲击,这种现象在过去十几年的现货市场已经算是常态了。”杨宁说。

  太平洋证券分析师王文静表示,近期钨、锑、钼等小金属品种产业链各环节价格均出现不同程度回升。与钴锂不同,钨锑钼下游产业多为正在转型升级中的传统制造业产业,需求复苏同步于国内经济,并无特别出彩的地方。另外主要矿山资源分布在国内,其供给改善更多来自国内政策层面。目前产业现状决定了当价格上涨时,即从产业链各环节来看上游精矿价格上涨提前于下游材料行业,且涨幅更大。

  小金属背后有大共性

  “小金属轮动有一定的规律,下一个有可能会轮到锡、镍、锢等,主要是未来随着基建投资、新能源汽车等行业的复苏对小金属的市场需求或会有所改善,提振小金属的价格。”新时代证券研发中心研究总监刘光桓表示。

  投顾大师首席特邀评论员杨宁认为,从投资的角度来看,有色板块的基本规律就是共进共退,独立行情不多。小金属由于体量小,波动性好,往往会成为板块上涨先锋。但从长远角度来看,一方面,有色的行业不确定性还是很大的,尤其受制于国际环境。另一方面,涨价品种的炒作是短长结合的一种方式,很难有合适的投资时间表,很多资金都是长期潜伏横盘等待,对散户来说把握起来难度很大。

  “小金属行情的持续性和高度,未来主要取决于一是国内PPP项目和基建投资的不断实施,新能源汽车的产销放大;二是还受到国际市场价格的影响较大,特别是川普政府的一万亿美元的基建投资计划如果能够得以实施,小金属市场将迎来转机;三是小金属行情还与库存量有很大的关联度,如果库存量实低,则有补库存的需要,小金属行情则有望持续。”刘光桓说。

  不过,王文静认为,除了近期大涨的钴,像锑、钨及钼等小金属产业链均出现不同程度的上涨,这并非孤立事件,其上涨背后的逻辑有较大的共性。

  王文静表示,自然式去产能是增持有色金属最底层、最朴素的逻辑。资源行业2016-2017年一个很重要的变量是产业投资变化。由于产业固定资产投资增速在2005-2007年达到高点后,呈现长期下滑,尤其是2011年之后快速下降,使得行业逐渐步入自然式去产能,叠加政策性去产能,虽然需求未见起色,但仍导致商品价格短期内爆冲。资源行业产能周期正进入一个新的阶段。

  其判断,这种上涨非短期现象,而是一次周期性上涨,由局部品种到整体行业的回升。但正是因为不同于以需求拉动商品牛市与股市共振的特征,所以有色金属股股价的上行要滞后金属现货、期货市场,市场需要时间适应这种新的逻辑。记者 王朱莹

  中安在线3月3日讯 据安徽商报消息 这几天,合肥不少市民的朋友圈中都流传着一条《公安提醒:六类醉驾可以免除刑事处罚》的消息。事实果真如此吗?昨日,记者从合肥交警部门获悉,该部门暂未发布类似提醒,针对酒后开车尤其是醉驾违法行为仍保持着严查力度,提醒广大司机不要抱有任何侥幸心理。

  【网传】六种情况酒后开车可免刑罚

  昨天上午,记者首先找到了这篇流传很广的网文,文章写道部分地市今年1月出台了醉驾案件的最新规定,其中归纳出六种醉驾行为属于情节比较轻微的,也就是说如果符合这六种行为,即便是醉驾也将免除刑事处罚。 根据网文的描述,记者总结了一下,上述六种行为分别是挪动车位型、睡觉休息型、尚未驶出型、被醉驾追尾型、隔时醉驾型和救治病人型。记者查看时,类似网文已有多个微信公众号转发,阅读量达到10万+。事实真的如此吗?记者联系上合肥交警部门,对此交警部门表示,目前针对酒后驾驶的查处仍然按照之前的法律法规,并没有所谓的最新规定,提醒广大司机不要轻信假消息。

  【辟谣】挪动车位型

  网传:这类驾驶人驾车的目的并非在道路上行驶,而是为了挪动车位;如由他人驾车送回小区停车场,因他人未将车泊好,挪动车位剐擦别人车辆或碰撞上消防栓而案发。

  辟谣:交警部门表示,通俗来说,只要是司机喝了酒,哪怕是开车开了一米,都是违法行为,“因为只要是车动了,就属于驾驶行为。 ”交警部门表示,在现实执法过程中,不少司机会以挪车位、就开了几十米等理由来试图躲避处罚。 案例:今年2月14日,交警部门在宁国路上查获一名酒司机,对方当时辩解他在旁边饭店吃饭,有人回来反映他的车挡路了,自己就是出来挪车,并不是想开车。经查,该司机血液内含量属于醉驾标准,最终因涉嫌危险驾驶罪被移送起诉。

  睡觉休息型

  网传:这类驾驶人在行驶一段距离后主动放弃醉驾,靠边停车睡觉。

  辟谣:交警部门表示,这种说法比较荒谬,相反在实际中有一些酒司机往往就是因为在车内睡着,才被交警抓个正着。 案例:去年11月,合肥司机梁某晚上和朋友在临泉路上一饭店吃饭,期间梁某喝了白酒,结束后他感觉状态还可以,就打算开车回家,没想到行驶至铜陵路和裕溪路交口时突然困意来袭,就将车停在路边睡着了,后交警发现,经检测其醉酒驾车,后梁某因涉嫌危险驾驶罪被移送至瑶海区人民检察院审查起诉。

  尚未驶出型

  网传:驾驶人在道路上准备驾驶尚未驶出时即被交警查获。 辟谣:交警部门表示,该说法有模糊性,毕竟如何界定“准备驾驶”、“尚未驶出”没有明确统一的标准,在实际执法过程中也很难具有操作性。但如果饮酒者仅仅只是有驾车的意图,而没有发生驾驶车辆的实际行为即被制止,此时才不作为酒驾或者醉驾处罚。

  隔时醉驾型

  网传:这类驾驶人饮酒后将车停放在饭店门口,间隔数小时或隔夜回饭店取车驾驶,但血液中的酒精含量仍达醉驾标准。

  辟谣:交警部门表示,有些司机其实已意识到酒后驾车的危害,会选择过几个小时甚至是晚上喝酒次日白天才开车的方式,但各人体质不同,可能出现虽然时间过去久但血液内还是有很高酒精含量的情况,而只要酒精含量超标,就会被认定为酒后开车,提醒司机酒后起码要过24小时才能开车。 案例:今年大年初二,马某在老丈人家喝酒至凌晨2点才回家睡觉,上午11点他醒来后开车外出,行驶至宿松路时被交警部门拦住,经检测血液内酒精含量为87mg/100ml,属于醉酒驾驶,现因涉嫌危险驾驶罪面临刑事处罚。

  被醉驾追尾型

  网传:驾驶人血液酒精含量较低,虽发生交通事故,但对方亦醉驾且负事故全部责任。

  辟谣:交警部门表示,双方发生交通事故,即便是对方全责且醉驾,但被撞车辆车主依然不能逃避处罚。 案例:春节期间庐江县曾发生一起惨烈车祸,一辆奥迪R8与一辆帕萨特相撞,导致三人当场死亡。根据鉴定,事发时奥迪车司机血液酒精含量为155.3mg/100ml,帕萨特司机血液酒精含量为120.3mg/100ml,同属醉驾,最终警方以涉嫌危害公共安全罪立案侦查。

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