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2017-05-18 10:06:36 微书网    参与评论


   

中新网昆明12月5日电(张丹 张伟明)记者5日从昆明铁路局了解到,由于当日云南省通海县发生地震,致使中越国际铁路部分列车晚点。

  5日15时46分,云南省通海县(北纬24.06度,东经102.64度)发生3.0级地震,震源深度10公里。震中距最近中越国际大通道昆玉河铁路柿花树站22.8公里,部分车站有震感,目前建水至大古城区间列车限速运行,致使昆明至河口北K9827次、蒙自至昆明K9814次等列车晚点运行。

  地震发生后,昆明铁路局立即启动应急预案,对建水至大古城区段列车限速45公里每小时运行,并安排专业技术人员对线路设备进行巡查,全面检查行车设备,确保列车运行安全(完)。

  中新网赤峰12月5日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区赤峰市元宝山区官方就“12·03”煤矿瓦斯爆炸事故,于今日制定了事故善后处理工作方案,正式启动赔偿工作。

  12月3日中午11时30分左右,内蒙古赤峰市宝马矿业有限公司煤矿发生瓦斯爆炸,该次事故共致32人遇难,随后事故涉嫌责任人被控制。

  内蒙古自治区政府副主席王波12月4日凌晨在新闻发布会上介绍说,经查明,事故发生时,井下共有181名作业人员正在进行作业。事故发生后,共有149人安全升井,受伤人员经救护已经全部脱离生命危险,有32人不幸遇难。

  12月5日,赤峰市元宝山区官方制定了宝马矿业“12·03”煤矿瓦斯爆炸事故善后处理工作方案,并对伤者和遇难者家属做了详尽的准备工作。目前成立了32个工作组,对遇难者家属展开安抚工作。

  记者了解到,目前中国大地保险公司内蒙古分公司理赔部已介入赔偿工作。该公司总经理杨文广在接受媒体采访时表示,事故发生后,最先启动应急预案,建立绿色快速通道,简化理赔程序,根据目前伤者的病情情况,预判伤残情况,进行预付赔款。(完)

  中新网圣彼得堡12月5日电(记者 李金磊)“我们这里汉语专业非常受欢迎,因为就业情况特别好,很多俄罗斯学生的家长认为学好汉语肯定会有饭吃,等于有了‘铁饭碗’。” 圣彼得堡国立大学东方系副主任罗季奥诺夫操着一口流利的中文对中国“一带一路”媒体采访团说道。 圣彼得堡国立大学相关负责人接受中国“一带一路”媒体采访团采访。中新网记者 李金磊 摄

  当他说出“铁饭碗”一词时,引起了现场人员会意的笑声。而在这笑声的背后,则是“一带一路”倡议的提出和推进,中国和俄罗斯经贸、文化等领域的沟通日益密切,汉语人才在俄罗斯就业市场正越来越受欢迎。

  罗季奥诺夫透露,该校汉语专业的毕业生总体就业情况很好,本科毕业后一半左右的人会选择继续读书深造,而选择直接就业的一般会进入中国企业驻俄罗斯代表处、俄罗斯企业在中国办事处以及到政府部门工作。

  “而汉语方向的硕士人才找工作则更容易,薪酬更高。”罗季奥诺夫说,硕士人才的就业面更为广阔,他们可以选择进入诸如俄罗斯外交部的政府部门,或选择继续深造读博当教师和学术研究。 圣彼得堡国立大学代理教学和教学法第一副校长叶卡捷琳娜•巴别留克。中新网记者 李金磊 摄

  圣彼得堡国立大学代理教学和教学法第一副校长叶卡捷琳娜•巴别留克对记者表示,在“一带一路”倡议的影响下,汉语相关专业报名非常火爆。

  据介绍,圣彼得堡国立大学在很多其他专业上也开设了汉语方向的教学和研究,比如本科层面上2016年首次开设了中国方向的法律专业,而在硕士教育上,新闻学、政治学以及社会学都有中国方向的专业。

  这些汉语方向专业的招生报名情况也验证着汉语的受欢迎程度。据介绍,该校中国方向法律专业招生时,原本只打算招收20名学生,结果由于报名人数过于火爆,最终招收了80名学生。

  “‘一带一路’建设需要懂中文的人,需要他们去为推动俄中两国在各领域的合作服务。”叶卡捷琳娜•巴别留克说,圣彼得堡国立大学是俄罗斯汉学研究的发源地,目前已与中国教育机构签订53个合作协议。

  叶卡捷琳娜•巴别留克透露,圣彼得堡国立大学跟中国的合作形式很多,与中国高等院校合作外,圣彼得堡国立大学还积极开展与中国地方政府的合作,并有意与黑龙江省共建一所高等院校。

  据了解,圣彼得堡国立大学创建于1724年,是俄罗斯第一所大学,曾产生过9位诺贝尔奖获得者,在世界大学排名榜上具有相当的知名度。(完)

  中新网12月5日电 据国家安监总局网站消息,12月5日下午,国务院内蒙古自治区赤峰宝马矿业“12•3”特别重大瓦斯爆炸事故调查组在内蒙古自治区赤峰市召开第一次全体会议,安排部署调查工作。

  会议要求,坚决贯彻落实习近平总书记和李克强总理关于安全生产重要指示批示精神,按照事故调查“四不放过”(事故原因未查清不放过、事故责任人未受到处理不放过、事故责任人和相关人员没有受到教育不放过、未采取防范措施不放过)的基本要求,以强烈的政治责任感、使命感开展事故查处工作,给遇难者家属、给全社会一个负责任的交代。

  12月3日11时30分左右,内蒙古自治区赤峰宝马矿业有限公司发生特别重大瓦斯爆炸事故,造成32人遇难,给人民群众生命财产造成严重损失。事故发生后,党中央、国务院高度重视,对做好事故救援救治、调查处理以及吸取事故教训、加强安全大检查等工作提出明确要求。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)有关规定,国务院批准成立了事故调查组,由国家安全监管总局副局长、国家煤矿安监局局长黄玉治担任组长,监察部、全国总工会、内蒙古自治区人民政府、国家煤矿安监局的有关负责同志任副组长,邀请有关方面专家,以及最高人民检察院派员参加,下设技术组、管理组、综合组、责任追究组4个专项组。

  会议要求,事故调查工作要充分体现习近平总书记、李克强总理近期关于安全生产工作的重要指示批示精神,切实增强做好事故调查工作的责任感、使命感和紧迫感,扎实细致做好事故调查工作。要坚持科学严谨,查清事故直接原因和间接原因,确保准确细致;坚持实事求是,尽快组织专家下井进行现场勘查,广泛搜集信息、资料,确保证据确凿;坚持依法依规,按制度、按程序、按标准严格开展查处工作,确保程序规范;坚持争分夺秒,充分运用科学手段进行事故调查,确保调查质量。同时,国务院事故调查组要明确职责分工,加强统筹协调,突出工作重点,健全工作机制,严肃工作纪律,按时完成事故调查任务。

  黄玉治强调,各地区、各部门和各单位要充分认识当前安全生产形势的严峻性,切实吸取近期宁夏、重庆、黑龙江、内蒙古等地区重特大煤矿事故血的教训,按照近期全国安全生产电视电话会议、全国安全生产紧急视频会议的统一部署,对安全生产大检查进行再组织、再动员、再落实。要对照煤矿“八查”(查超层越界、查复产复工验收、查淘汰退出情况、查“六大系统”、查采煤工艺和方法、查超能力生产、查通风系统、查安全生产投入)内容,一个矿一个矿查,一项内容一项内容查,彻底查找和打击违法违规生产行为,对发现的问题及时整改、及时通报、及时曝光;每处煤矿都要明确一名地方政府及部门负责人挂牌包矿,严盯死守,对属地管理、监管责任不落实的,要问责追责;要发动矿工和社会有奖举报,让违法违规生产行为无处藏身;要迎难而上,真抓实干,以严实的作风深入扎实开展煤矿安全生产大检查,有效遏制重特大事故多发势头。

  事故调查组全体会议召开前,参会人员全体起立,为事故遇难人员默哀。

  康得新(002450)12月4日晚间公告,浙江中泰创赢资产管理有限公司自2016年11月16日至2016年12月2日,通过二级市场增持方式累计增持康得新共计176,216,030股股份,占公司总股本的5.00%。此次增持后,中泰创赢成为康得新第二股东。

  根据简式权益变动报告书显示,中泰创展控股有限公司持有中泰创赢100%股份。中泰创展披露,增持康得新股份是基于对中国经济和中国资本市场可持续发展的坚定信心,也是对康得新既往业绩的肯定和公司持续高速增长的产业布局在未来价值更大发展空间的认可。目的在于成为长期持有的战略投资者,不谋求控股地位。未来12个月内,将根据证券市场整体情况并结合上市公司的发展等因素,不排除继续增持康得新股票的可能。

  记者了解到,中泰创展系国内领先的资产管理公司中植集团旗下企业,成立于2008年,目前存续资产管理规模超过300亿元,是一家以紧急贷款业务、融资租赁和资本市场三大业务为核心的综合金融服务平台,现重点关注和服务于环保及清洁能源类、文化旅游类、新能源等行业领域中各阶段的优质企业,纵贯全产业链,深度挖掘投资机会,为产业的发展提供全方位的金融服务支持。

  一位接近交易的中泰创展内部人士表示,为响应国家供给侧改革号召,中植集团将在未来五年把符合国家战略性新兴产业发展方向的八大行业作为重要的投资方向。康得新所在的新材料行业即为八大行业之一。此次入股康得新,是中泰创展紧跟供给侧改革步伐,贯彻集团战略规划的重要举措,通过发挥中植集团海内外资源优势,助力康得新打造基于先进高分子材料的世界级平台企业。

  根据公开资料及行业研究分析了解到,康得新公司作为先进高分子材料产业的中国领导者、国际领先者,建立了国际领先的高分子复合材料的产业平台,包括预涂材料、光电材料和碳材料三大板块,是全球预涂膜产业的领导者、光学材料的领先者。近几年,基于新材料的产业优势,公司通过“破界融合、创新引领” 启动“全产业”、“大生态”双引擎发展战略,以新材料为核心优势进行产业延伸,从材料到系统化解决方案到互联网平台应用及相关生态平台,已形成新材料、智能新兴显示、互联网应用和新能源车四大业务板块,以及新材料、智能显示、新能源车三大生态平台,初步完成全产业生态布局,成为在“新常态”的经济发展模式下,实体经济与信息经济高度互融的发展模式的领跑者。“这次入股,我们看中的是康得新公司在新材料行业和新兴业务领域的领先地位和超前意识。”中泰创展相关人士表示。

  此外,在产业链条的协同性上,业内人士分析,康得新正在通过与控股股东康得集团合作,基于碳纤维材料向复合材料延伸,打造全球领先的新能源电动车、碳纤维轻量化生态平台。目前,康得新已与康得集团联手成功完成了新能源汽车碳纤维车体及部件产业生态链的布局。而作为股份增持方的中植集团此前已联合康盛集团成立了中植新能源汽车公司,正在着力打造多元化、集团化、国际化的大型新能源汽车企业。据了解,11月上旬,中植新能源汽车公司在杭州千岛湖刚刚发布了自主研发的氢燃料电池城市客车、无桥轮边驱动技术纯电动客车、碳纤维复合材料车身纯电动客车三款最新产品。其中碳纤维复合材料纯电动客车车长12米,车身、顶棚、左右侧围和底板均采用碳纤维复合材料,比钢车身减重约23%,将整车质量控制在8.5吨以内。除了质量轻便,还具有耐高温、耐磨损、抗辐射、环保等功能。由于采用了轻量化技术,碳纤维新能源客车续航里程达500公里以上,新产品客车成功从江苏南通生产基地顺利行驶到杭州千岛湖,创造了国内新能源汽车整备质量同行业第一以及同等电量、同等车身长度新能源客车续航里程第一。该款新产品的碳纤维材料便由康得新的控股股东康得集团生产。本次增持康得新,有望推动康得新与中植新能源汽车公司在新能源汽车领域的上下游联动和技术水平的进一步提升。

  “与优秀的上市公司合作,我们更多的是希望通过双方合作,充分发挥中植集团在资本市场的优势并结合上市公司在产品创新上的特色,实现产业与资本的联动与融合,促进新材料、新能源、环保等战略性新兴产业的发展,助力中国产业结构的转型升级。”中泰创展相关人士介绍。(记者 关婧)

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