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2017-05-18 10:06:36 微书网    参与评论


   

杭州“食神”何晨说自己对美食最简单的要求就是“鸡有鸡的味道,猪有猪的味道。”现实中,由于食材本身的品质不够,许多烹饪者往往会加入各种调味剂来增添菜肴的鲜味和香气。这样一来,无论食材是什么,最后人们品尝到的就只剩下了调味品的味道,而食材本身最独特滋味却被忽视了。但真正优质的食材,不需要用调味料来增加味觉刺激,天然就携带着原滋原味的韵味。因此,对于大厨、美食家、猪肉专家而言,白切肉的做法才是检验猪肉品质的最高标准。

  陈立教授介绍说,猪肉在中国又被称作香肉,“膘香”是猪肉区别于牛肉和羊肉的最大特质。而此种猪肉特有的香气,在传统猪场激素饲料的养殖模式下,已经缺席大众餐桌多年,这就是许多人对“童年的味道”求而不得的原因。

  让在场的美食家们叹服的是,网易味央黑猪肉最大的特色就是保留了猪肉纯天然原滋原味的膘香。大厨和美食家们都这头风头正劲的黑猪点赞,猪肉的品质极高,卖相也佳。宴西湖主厨雍祥胜认为,这头猪因为本身肉质上佳,主料烹饪起来并没有什么难度。因为原材料越好,厨师压力就越小。反倒是一些配料需要用心寻觅。像是价格8000元一斤的越南花胶首次进入宴西湖厨房,结果却是给猪肺打下手。而陈立教授则认为,由于网易味央的黑猪享受了极好的动物福利,成长过程安心舒适,出产后的肉和普通猪肉相比,没有骚味,尤其适合做成白切肉。吃的时候,没有其它调料的干扰,才能最好地感受到网易味央猪肉纯正的肉香味。而实际上,网易味央团队为了这份自然的肉香可谓煞费苦心。

  在网易味央养殖项目初期,团队调研几十个地址后,最终选择落户浙江安吉。安吉自然风光秀丽,以竹海闻名,青山绿水,没有工业污染。网易的味央黑猪就全程在安吉良好的生态环境中成长。据网易的工作人员介绍,此前关于网易味央猪“住公寓,用马桶”的调侃也确有其事。网易味央团队从成立以来,经过几年时间的探索,从人类行为学延伸到动物行为学,引导黑猪集中排泄,将“卫生间”和“起居室”分开,改变了全球百年未能改变的粪污收集处理方式,极大地提高了猪舍的清洁度,减少了黑猪患病的概率。参观过猪舍的吴国平昨晚甚至笑称:“网易的猪住的比我都好!”

  此外,网易在猪种的选择上也下了功夫。要知道,黑猪作为中国传统的猪种,因为它出栏时间长,经济效益不如洋白猪,而渐渐被市场所抛弃。而长得慢从另一方面来说也是黑猪的优势,精育慢养的生长过程,让黑猪的肉胶质感更佳,如白切肉那样的简单烹饪就能肉香四溢。

  许多人说,黑猪虽好,但此前拍出天价的猪肉是否普通老百姓消费得起最关键。对此,网易方面表示,再过几日,网易味央黑猪肉就能走进老百姓们的家门了。今年双12网易味央黑猪肉将在网易考拉海购上正式开售,并将为消费者定制三种不同价格额度的定期配送服务。届时,网易猪肉的价格也会更加亲民,和市面上的同类黑猪肉价位相比差距不大。

国民党副主席郝龙斌。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网12月8日讯 据台湾《联合报》报道,国民党副主席郝龙斌推动反日本核灾食品进口“公投”,党内有高层频繁以门坎过高唱衰。郝龙斌办公室发言人游淑慧7日晚间表示,大家的目的都是捍卫食安,党主席洪秀柱也表态乐观其成,盼党内不要再传播“悲观看衰”论述,以免被民进党见缝插针。

  游淑慧表示,捍卫食安与政治无关,是种信仰与行动,若真如党高层所说“谋定才要后动”,核灾地区食品可能早已被民众吃进肚子。游说,大家都认同罢免不顾食安的“立委”,只是在明年发动罢免前,我们也绝不能拿人民的食安来冒险。

  游淑慧说,“立委”罢免与改选每“一席次”的费用都差不多是一场全台“公投”费用;就算努力过后成功罢免民进党十席“立委”,甚至让“立法院”不过半,执政权也还是在民进党,要挡掉核灾食品仍然很困难。

  游淑慧坦言,各种方法都有其困难度,但为了人民的食安,大家还是要一起努力。(中国台湾网 卢佳静)

  蔡当局三层警力隔绝抗议民众,遭酸:是要政变了吗?(图片来源:台湾《中时电子报》)

  中国台湾网12月8日讯 据台湾《联合报》报道,台湾“立法院”日前审“劳基法修正法案”,门外布署三层警力,“警政署长”陈国恩更亲自坐镇,护送上周被劳团推挤的民进党团总召柯建铭回办公室。今天“内政委员会”审“警政署”预算,身为警察子女的国民党“立委”黄昭顺不满表示,“立法院”大阵仗用三层拒马将劳团隔绝在外,甚至请到霹雳小组前来。但劳团才多少人,完全不符合比例原则;同党“立委”王育敏更批此做法根本就是极权,伤害民主,“台湾是要政变了吗?”

  黄昭顺表示,不少基层警察打电话到他办公室陈情,说“立法院”不让他们休息和上厕所,他身为警察子女感到非常难过,“到底陈情人民离我们有多远,为什么要用不符合比例原则的大阵仗三层拒马来处理?”甚至还要“警政署长”护送柯建铭和陈明文,“我觉得很羞耻!”

  黄昭顺说,用三层拒马把警察像动物一样关着,是把“立委”、警察还是劳团人民当作动物?完全没有把警察当人,到底是谁下令的?是蔡英文、苏嘉全,还是“内政部长”或“警政署长”?“请‘警政署’把公文拿出来,告诉我们是谁下令的,否则没理由审这个预算。”(中国台湾网 高旭)

  “最近打开滴滴软件,经常会推送‘系好后座安全带’的倡议,可坐上出租车后排才发现,锁扣却不见了。”日前,殷女士乘坐出租车时发现,许多出租车后排的安全带根本无法使用。

  上周,记者在安贞医院出租车停靠站观察,半小时内,路旁等待停靠的18辆出租车中,仅有3辆后排座椅有安全带锁扣,其余15辆车的锁扣均不见踪影,出租车的安全带问题存隐患。

  后排锁扣不见了

  现在,越来越多的人坐车有系安全带的习惯,特别是一些准妈妈。那么,在打车时,出租车后座的安全带是否好用呢?记者调查发现,由于车辆后排安全带利用率较低,出租车司机往往对后排安全带的使用情况不关心。

  12月4日晚间,记者在对外经贸大学附近拦下一辆新月公司伊兰特出租车,上车后,记者发现后排安全带斜挂在椅背上,而用于插入安全带的插孔却始终无法找到。记者询问司机,车辆后排是否有安全带锁扣,司机回答称不清楚,平时没见到有人用,自己也没有注意。

  5日15时许,记者在东单附近搭乘一辆伊兰特出租车,该车后排安全带锁扣被藏在椅背与坐垫缝隙中。由于缝隙较狭小,记者几经尝试,均无法将锁扣取出。司机告诉记者,自己并没有注意到锁扣的情况,可能是换座套时被翻进去了。

  此外,记者在搭乘一辆“新桑塔纳”型出租车时同样发现,锁扣藏匿在椅背与坐垫之间的缝隙中,不过由于这款车型缝隙较大,锁扣可以顺利取出。

  5日17时许,记者在望京搭乘一辆伊兰特出租车,终于发现了可正常使用的后座安全带。的哥告诉记者,每次早上出车前,自己都会检查,还会特意用布清洁好安全带。记者询问司机是否有人使用时,司机回答:“谁爱用谁用,反正安全带是准备好了,有安全意识强的乘客需要系就可以系上。”

  出租公司未注意

  针对后排锁扣问题,记者打电话向北京的三家出租车公司询问相关情况。不过,各出租车公司均表示,对后排安全带的使用情况并不知情。

  万泉寺出租汽车公司称,司机在更换座套时,可能会将锁扣覆盖或塞入缝隙中,不过以前并没有注意到这件事情,将会和领导反映情况。

  渔阳出租汽车公司的工作人员答复,出现类似情况会跟司机联络改正,并表示要为乘客安全负责。

  北汽九龙公司则表示,公司要求司机在出车前保证乘客安全,确保服务质量。针对记者反映的情况,该名员工表示会提醒相关公司和车队注意这件事情。

  后排安全带需齐全

  对于后排安全带的配置和使用,法律上是否有相应的规定呢?记者查询到,北京市地方标准《出租小轿车运营服务规范》中也规定,出租汽车安全带、锁扣需齐全、有效、无污渍。

  北京出租汽车暨汽车租赁协会秘书长姜建华告诉记者,根据国家车辆技术标准,所有的出租车必须要配备后排安全带,不过在怎么使用上却没有统一硬性规定。对于副驾驶和司机而言,交管部门要求必须佩戴安全带。如果前排乘客没有系上安全带,就会受到处罚。

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