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2017-05-18 10:06:30 微书网    参与评论


   

欧盟统计局11月30日公布的数据显示,由于低油价的影响逐渐消退,欧元区11月通胀率升至两年半最高。

  欧盟统计局表示,11月的消费者物价较一年前上升0.6%,增幅高于10月的0.5%,也是2014年4月以来最高。不计能源、食品的核心通胀率为0.8%,与上一个月相同。

  尽管这项最新的通胀数据符合市场预期,但仍远低于欧洲央行设定的略低于2%目标。分析人士预计,欧洲央行可能在下周举行的货币决策会议上延长债券收购计划,以刺激通胀率朝其目标迈进。(闫磊)

  印度首艘国产航母质量太差 “吓”坏美方视察工程师

  中国日报网12月1日电 据美国《华尔街日报》网站11月30日报道,美国海军顶尖工程师最近视察了印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号(Vikrant),他们原本预计该舰很快能够出海作战,美军将在印度洋上迎来一位强有力的盟友。不料视察结果却令其目瞪口呆,因为印度国产航母的质量实在是太差了。

  报道称,美方工程师发现这艘航母可能需要再等十年才能具备作战能力,并且舰上没有配备小型导弹系统自卫,弹机起飞出击能力薄弱,印度军方也没有制定明确的作战计划。熟悉内情的消息人士透露,上述视察发现给美方官员敲响了一记警钟。

  消息人士还表示,美方人员在印度南部港口城市科钦完成航母视察工作后,今年9月,印度海军官员前往美国弗吉尼亚州考察一家美国海军造船厂,并到五角大楼听取战略简报。

  近年来,美印两国在政治上和军事上的关系愈加紧密。美国和印度同日本一起举行海上军演,除此之外,美国还同意向印度出售从直升机到炮弹等系列武器装备。并且,美国还批准航空航天公司“洛克希德马丁”和波音公司在印度生产高性能战斗机。今年8月,两个国家还签署了一份军事后勤共享协议。

  美国和印度官员都表示,他们希望美国候任总统唐纳德•特朗普上台后,两国合作能够得到进一步发展。而航空母舰是美印两国军事合作的核心。美国卡内基国际和平基金会资深研究员阿什利•特里斯表示:“美国和印度的所有军事合作项目中,航母项目可能是最花钱的,但也最能影响区域实力平衡。”

  但印度的军事策略让美国感到担忧。印方坚持从头开始自主生产精密复杂的军事装备,这导致印度战机战舰的现代化进度严重落后,作战能力也受到限制。

  “维克兰特”号是印度第一艘国产航母,其研发制造进展受到广泛关注,但频频传出不利消息。印度当局7月公布的审计报告显示,“维克兰特”号在设计和建造方面都存在严重瑕疵,变速箱、战机起飞系统和空调系统都出现问题。而承造的船厂“之前没有战舰建造经验”,截至报告发布时已耗资30亿美元(约合207亿元人民币),且进度落后5年。

  有专家指出,印度首艘国产航母的船身在军方决定配备哪些武器前就已完成,很可能会影响武器的最终表现。印度国产的“光辉”战斗机在“维克兰特”号航母上模拟起降时很不顺利,但陪练的俄军战机则毫无问题。

  有鉴于此,专家认为“维克兰特”号在防卫方面的缺陷恐将使得该舰未来只能在印度空军防护区内作业,无法到达波斯湾或非洲东岸。尽管如此,美国仍将加强与印度的合作,寄希望于印度第二艘国产航母上,保证其容量更大、技术更先进。

  (编辑:党超峰 译者:谌融)

  中新网12月1日电 据俄罗斯卫星网1日报道,将于2017年春前往国际空间站的俄罗斯宇航员费奥多尔•尤尔奇欣在新闻发布会上表示,由于国际空间站俄方宇航员人数将减至2名,俄宇航员的工作量会加大,他们准备在休息日也执行任务。

  俄罗斯国家航天集团公司此前表示,从2017年3月开始,在“科学”号多功能实验舱加入国际空间站俄罗斯舱段之前,国际空间站俄方宇航员人数将由3名减至2名。

  尤尔奇欣称:“由于我们将有2名宇航员,而不再是3名,工作量会加大。一般而言,我们一周工作5天,周六和周日休息。现在,按任务表,我和其他所有宇航员的工作强度将增大。所谓的任务表是在地球上制定完成,为完成任务,我们将用上自己的私人时间。”

  他说,宇航员并没有因此觉得为难,这是常有的事。他指出:“在之前的考察中,每一次到最后几天都感觉来不及完成任务,想着如果再有一个月的时间就好了。”

  尤尔奇欣称,在国际空间站的“空闲时间”,宇航员通常是和地球上的亲人聊天,或是给地球拍照。 尤尔奇欣将于2017年春和美国宇航员杰克·费舍尔(Jake Fisher)作为第51/52长期考察组成员搭乘俄罗斯“联盟MS-04”号飞船前往国际空间站。

  宝马、戴姆勒、大众(含保时捷和奥迪)以及美国福特公司日前表示,将携手打造覆盖欧洲的电动汽车充电桩网络。

  汽车巨头们在一份共同声明中指出,共同建立覆盖欧洲的充电桩网络,是迎合电动汽车市场日益增长的重要一步。奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德强调,未来他们搭建的网络会提升电动汽车的充电便捷性,“希望我们的客户在长途旅行过程中,仅在享用一杯咖啡的时间里就能让汽车完成充电”。

  据美国《华尔街日报》网站11月29日报道,上述汽车制造商已签署一份谅解备忘录,将于明年开始建设充电站,这些充电站给电动汽车充电的速度要比目前部署的最强充电系统快得多。这些公司的目标是,利用高速公路和主干道沿线的这些充电站使长途行车成为可能。

  据法新社报道,四家公司计划明年在欧洲先设立400个高速充电桩,整个充电桩网络预计在2020年完成。宝马汽车称,到2020年汽车用户可使用的充电站数量应会达到数千个。

  英国广播电台网站的一篇文章评论说,缺乏足够的充电配套设施,是制约电动汽车进入欧洲主流市场的因素。

  从技术上看,电动汽车实现快充并非痴人说梦,很多科技公司都积极布局,争取挖掘到新的商业机遇。从特斯拉公布的数据看,其超级充电桩大约耗时40分钟,可让Model S款电动汽车恢复80%电量,未来特斯拉公司还准备将充电时长再降低5到10分钟。

  德国政府推动绿色出行,同意在这一领域给予车企补贴,是德国汽车巨头逐渐青睐电动汽车的原因之一。德国经济部长西格马尔·加布里尔(有望在明年德国大选中向总理默克尔发起挑战)就是德国政府中的积极推手之一。西格马尔·加布里尔表示,德国应该成为电动汽车科技领域的领头羊。

  德国汽车企业在全球电动汽车市场上起步慢了一拍,但最近几个月,德国车企纷纷发力,力图缩小与特斯拉们的差距。

  德国大众11月宣布,到2025年,计划每年销售电动汽车100万辆。

  宝马和戴姆勒也因特斯拉的冲击而积极布局电动汽车市场。戴姆勒表示,在未来10年中,每年都会推出10款电动汽车。

  另据报道,宝马也拿出新款车型试探市场反应。德国《世界报》网站称,宝马公司计划在明年推出一款重新设计的宝马i3纯电动车,在实用性及外观设计上都将有所改进。记者 王婧

  中新网12月1日电 据俄罗斯卫星网1日报道,泰国副总理兼国防部长巴威·翁素万12月1日表示,正式受邀登基成为却克里王朝第十世国王的玛哈·哇集拉隆功王储已经初步非正式地同意即位。

  翁素万在泰国国家电视三台的早间新闻中发表了讲话,宣布30日晚得到了王储的非正式应允。

  根据宪法,泰国议会11月29日正式邀请王储接过2016年10月13日其父普密蓬·阿杜德国王驾崩后留下的王位。

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